products

สินค้า

เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน (เซลล์ไฟฟ้าเคมี)

คำอธิบายสั้น:

เซลล์เชื้อเพลิงคือเซลล์ไฟฟ้าเคมีที่แปลงพลังงานเคมีของเชื้อเพลิง (มักเป็นไฮโดรเจน) และตัวออกซิไดซ์ (มักเป็นออกซิเจน) ให้เป็นไฟฟ้าผ่านปฏิกิริยารีดอกซ์คู่หนึ่ง เซลล์เชื้อเพลิงแตกต่างจากแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ที่ต้องการแหล่งเชื้อเพลิงและออกซิเจนอย่างต่อเนื่อง (โดยปกติมาจากอากาศ) เพื่อรักษาปฏิกิริยาเคมี ในขณะที่แบตเตอรี่พลังงานเคมีมักจะมาจากโลหะและไอออนหรือออกไซด์ของพวกมันซึ่งมีอยู่แล้วใน แบตเตอรี่ ยกเว้นในแบตเตอรี่แบบไหล เซลล์เชื้อเพลิงสามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้อย่างต่อเนื่องตราบเท่าที่มีการจ่ายเชื้อเพลิงและออกซิเจน


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน

เซลล์เชื้อเพลิงคือเซลล์ไฟฟ้าเคมีที่แปลงพลังงานเคมีของเชื้อเพลิง (มักเป็นไฮโดรเจน) และตัวออกซิไดซ์ (มักเป็นออกซิเจน) ให้เป็นไฟฟ้าผ่านปฏิกิริยารีดอกซ์คู่หนึ่ง เซลล์เชื้อเพลิงแตกต่างจากแบตเตอรี่ส่วนใหญ่ที่ต้องการแหล่งเชื้อเพลิงและออกซิเจนอย่างต่อเนื่อง (โดยปกติมาจากอากาศ) เพื่อรักษาปฏิกิริยาเคมี ในขณะที่แบตเตอรี่พลังงานเคมีมักจะมาจากโลหะและไอออนหรือออกไซด์ของพวกมันซึ่งมีอยู่แล้วใน แบตเตอรี่ ยกเว้นในแบตเตอรี่แบบไหล เซลล์เชื้อเพลิงสามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้อย่างต่อเนื่องตราบเท่าที่มีการจ่ายเชื้อเพลิงและออกซิเจนbranselceller2_20170418_ai

เซลล์เชื้อเพลิงมีหลายประเภท แต่ทั้งหมดประกอบด้วยแอโนด แคโทด และอิเล็กโทรไลต์ที่ช่วยให้ไอออน ซึ่งมักมีประจุบวกของไฮโดรเจนไอออน (โปรตอน) เคลื่อนที่ไปมาระหว่างสองด้านของเซลล์เชื้อเพลิง ที่ขั้วบวก ตัวเร่งปฏิกิริยาทำให้เชื้อเพลิงเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชันที่สร้างไอออน (มักมีประจุไฮโดรเจนไอออนบวก) และอิเล็กตรอน ไอออนจะเคลื่อนที่จากแอโนดไปยังแคโทดผ่านอิเล็กโทรไลต์ ในเวลาเดียวกัน อิเล็กตรอนจะไหลจากแอโนดไปยังแคโทดผ่านวงจรภายนอก ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้ากระแสตรง ที่แคโทด ตัวเร่งปฏิกิริยาอีกตัวหนึ่งทำให้ไอออน อิเล็กตรอน และออกซิเจนทำปฏิกิริยา ทำให้เกิดน้ำและอาจเป็นผลิตภัณฑ์อื่นๆ เซลล์เชื้อเพลิงจำแนกตามประเภทของอิเล็กโทรไลต์ที่ใช้และโดยความแตกต่างของเวลาเริ่มต้นตั้งแต่ 1 วินาทีสำหรับเซลล์เชื้อเพลิงแบบเมมเบรนแลกเปลี่ยนโปรตอน (เซลล์เชื้อเพลิง PEM หรือ PEMFC) ไปจนถึง 10 นาทีสำหรับเซลล์เชื้อเพลิงโซลิดออกไซด์ (SOFC)
เราให้บริการปรับแต่งผลิตภัณฑ์ ตั้งแต่กองขนย้ายขนาดเล็กหลายสิบวัตต์ ยานพาหนะไฟฟ้าหลายร้อยวัตต์ หรือกองโดรน กองรถยกหลายกิโลวัตต์ และแม้แต่กองรถบรรทุกหนักหลายสิบกิโลวัตต์ บริการที่กำหนดเอง

กำลังขับที่ได้รับการจัดอันดับ 50w 500W 2000 วัตต์ 5500W 20KW 65kW 100kW 130kw
จัดอันดับปัจจุบัน 4.2A 20A 40A 80A 90A 370A 590A 650A
แรงดันไฟฟ้า 27V 24V 48V 72V (70-120V) DC 72v 75-180V 120-200V 95-300V
ความชื้นในสภาพแวดล้อมการทำงาน 20%-98% 20%-98% 20%-98% 20-98% 20-98% 5-95%RH 5-95%RH 5-95%RH
อุณหภูมิสภาพแวดล้อมในการทำงาน -30-50℃ -30-50℃ -30-50℃ -30-50℃ -30-55℃ -30-55℃ -30-55℃ -30-55℃
น้ำหนักของระบบ 0.7กก. 1.65กก. 8กก. 24กก. 27กก. 40กก. 60กก. 72กก.
ขนาดของระบบ 146*95*110mm 230*125*220มม. 260*145*25มม. 660*270*330mm 400*340*140มม. 345*160*495mm 780*480*280mm 425*160*645mm

ระบบผลิตไฮโดรเจน, ระบบกักเก็บไฮโดรเจน, ระบบจ่ายไฮโดรเจน, กองไฟฟ้า, ทั้งชุดของระบบให้บริการแบบครบวงจร


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา